De los cinco cruceros de turismo que hoy ocupan atraque en el puerto de Santa Cruz de Tenerife, tres lo hacen por primera vez. Se trata de los buques “National Geographic Endurance”, “Viking Sky” y “Celebrity Ascent”. Este último fue el último de las tres novedades en llegar, poco después de las 10 horas y atracó en el extremo del muelle sur. A ellos se suman los buques “Sky Princess” y “Norwegian Star”.
En total, unos 9.200 cruceristas que han invadido durante unas horas el centro de la capital tinerfeña, más otros cientos que han realizado excursiones por el interior y unos pocos...
El veterano remolcador A 51 “Mahón” causará baja el próximo 2 de mayo en la Lista Oficial de Buques de la Armada, según una orden publicada en el BOD del pasado 18 de abril. Por espacio de casi 43 años ha prestado servicio en diversas misiones encomendadas, tras su alta el 30 de junio de 1981 en unión de su entonces gemelo A 52 “Las Palmas”.
Ambos buques son de proyecto estadounidense. Forman parte de una serie de ocho remolcadores tipo supply para asistencia a plataformas petrolíferas construidos en Astilleros del Atlántico –construcción número 207 en el caso que nos ocupa–, buques...
El buque “Leticia del Mar” salió del puerto de Santa Cruz de Tenerife el domingo día 30 de noviembre de 1975 con destino al Puerto de Santa María (Cádiz). Sobre la una de la mañana del día siguiente, cuando se encontraba a unas 40 millas al NW de la isla de Alegranza, se declaró un incendio en la sala de máquinas, que enseguida intentaron sofocarlo, pero la intensidad de las llamas y ante la imposibilidad de extinción por sus propios medios, decidieron el abandono del buque, enviando una llamada de socorro, que fue captada por los buques “J.J. Sister” y “Miguel M. de Pinillos”.
Este...
Durante los días 24 y 25 de abril se celebrará en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Navales de Madrid el I Simposio Internacional sobre Buques Históricos. Una iniciativa promovida por la Comisión de Buques Históricos de la AINE en colaboración con la comisión organizadora del 63º Congreso Internacional de Ingeniería Naval e Industria Marítima.
Se han formado grupos temáticos que abordarán temas concretos:
– La protección de buques y embarcaciones históricas en la legislación.
– Historia y tecnología de buques históricos relevantes.
– Pecios singulares y...
En su número de febrero de 1979, la revista “Ingeniería Naval” publica en portada una foto del buque rolón para cargas especiales “Inagua España”. Un buque de aspecto llamativo, con dos superestructuras laterales simétricas e igual disposición de los motores principales a popa, con dos chimeneas y entre ambas una cubierta de carga despejada para su cometido.
Se trata de uno de los hitos del astillero Construcciones Navales Paulino Freire, de cuya factoría es la construcción número 136, construido por encargo de Marítima del Litoral e inscrito en la matrícula naval de Vigo. Puesta la...
En estos días trasciende el rumor en medios marítimos de Baleares, aunque hay dudas de que finalmente se confirme, de que la compañía italiana Caremar, controlada por el Grupo Aponte, pretende posicionar el próximo verano el monocasco de su misma bandera “Isola di Vulcano” en la línea Ibiza-Formentera.
El citado buque vendría a competir tirando precios en una de las líneas más rentables en la estación veraniega, aunque es probable que haya más novedades.
Caso de que se confirme, Caremar (del grupo GNV) no lo tendrá nada fácil, pues tanto Trasmapi como Balearia tienen bien...
Juan Arráez Cerdá (Elda, 1940), uno de los grandes eruditos de la historia aeronáutica y militar española e internacional, ha emprendido el vuelo eterno. Pocos como él han aportado tanto a la investigación en su especialidad, con una larga lista de publicaciones que acreditan su incansable capacidad, además de una generosidad sin límites, siempre dispuesto a ayudar y colaborar ante cualquier petición.
A Juan Arráez Cerdá le conocimos en Petrer, donde regentaba una fábrica de calzado, cuando estábamos inmersos en el trabajo de campo del libro “Iberia...
Fred. Olsen baraja la primera semana de mayo como previsible incorporación del buque rolón “Bentayga Cargo”, que así se llama tras su abanderamiento en España e inscripción en la matrícula naval de Las Palmas de Gran Canaria. Tras el acuerdo con los sindicatos con representación en la empresa (IS y SUT), estará tripulado por personal de Fred. Olsen Cargo Express. En breve se conocerá cuál será su programación semanal.
El plan comercial que maneja la compañía hispano-noruega es que el citado buque cubra el servicio de carga rodada entre Gran Canaria, Fuerteventura y Lanzarote. Con...
Este pasado miércoles, el diario “La Razón” celebró la gala de los II Premios Multinacional del Año, en la que Trasmed recibió el premio a la Multinacional del Año Líder en Servicios de Ferry. Un galardón que, en palabras de Ettore Morace, CEO de la compañía española del Grupo Grimaldi, «el reconocimiento público nos satisface, porque así vemos que avanzamos en la dirección adecuada, y nos convence de que este es el camino que debemos seguir», aunque recordó que «el mayor premio es la confianza del cliente. Somos una empresa joven, pero con ganas de expandir las rutas...
Entre las novedades más recientes de la construcción naval en Japón figura la botadura del ferry “Sunflower Kamuy”, que es el primero de dos buques propulsados por GNL construidos en el astillero Naikai Zosen Corporation y encargados por la compañía Mitsui OSK Lines (MOL) para su filial Ferry Sunflower.
Está previsto que sea entregado en diciembre de 2024 para su estreno en enero de 2025 en la línea Oarai-Tomakomai. El segundo buque, aún sin nombre, también estará operativo en el primer semestre del próximo año.
Mide 199,40 m de eslora total, 28,60 m de manga y 6,87 m de...