Interesante foto del hidroavión italiano Savoia Marchetti S-55, matrícula I-AASZ, varado en la playa de Gando mientras recibe suministro de combustible desde un camión. La fecha corresponde al 18 de abril de 1930 y se trataba del primer vuelo de exploración de Italia bajo el mando del mayor Eraldo Ilari y su segundo Stefano Cagna.
Se trataba de comprobar las posibilidades que ofrecían los abrigos costeros de Gran Canaria, tanto en el puerto de La Luz como en Gando, para las operaciones de hidroaviones y buques de guerra. La prensa de la época se...
Sigue brillando la buena estrella de Astilleros Armón. Este sábado se ha puesta en la grada del astillero de Vigo la quilla del futuro buque del IEO-CSIC, que se llamará “Odón de Buen”, ceremonia a la que ha asistido la ministra de Ciencia e Innovación, Diana Morant.
Se trata de un buque polivalente de 84,30 m de eslora y 17,80 m de manga, que será entregado en junio de 2024. Tendrá alojamiento para 58 personas entre tripulación y científicos y autonomía para 50 días. Un contrato de 85 millones de euros, con financiación del FEDER.
Dice la ministra Morant que el futuro buque...
El buque portacontenedores de bandera panameña “MSC Lorena” (IMO 9320403) quedó sin gobierno a la entrada norte del DST de Finisterre y su capitán pasó aviso al Centro de Control de Tráfico Marítimo y se dispuso la salida de los remolcadores de Salvamento Marítimo “Don Inda” y “Ría de Vigo”, que lo han traído hasta el puerto exterior de A Coruña.
El citado buque, de 275 m de eslora y 32,3 m de manga, con capacidad para 4.870 TEUS, se dirige de Felixstowe a Turquía.
Foto: Joséma Ojén León
Un “derrame considerable” de fuel se produjo el pasado jueves en el puerto de Barcelona desde la gabarra “Greenoil”, según informan medios marítimos, cuando cargaba para su próximo servicio. Desde entonces permanece atracada y con su tripulación ocupada en tareas de limpieza, que continúan. Capitanía Marítima ha abierto el expediente correspondiente.
Propiedad de Flota Suardíaz, la gabarra “Greenoil” (IMO 9391177) es un buque de 4.700 toneladas de peso muerto en un casco de 77 m de eslora y 18 m de manga, en servicio desde 2008.
Foto: Wil Weijsters (...
Un préstamo de 95 millones de euros de Banco Santander hará posible la financiación de la construcción de un patrullero para la Real Armada de Marruecos en el astillero de Navantia San Fernando. El contrato supondrá un millón de horas de trabajo y 250 empleos durante tres años y medio.
En el pasado, hace cuatro décadas, la entonces Empresa Nacional Bazán construyó dos series de patrulleros y una corbeta clase “Descubierta” para Marruecos.
Foto: Armada...
La erupción del volcán de La Palma continúa mostrando un mecanismo estromboliano, con alternancia de fases explosivas y fases efusivas, aunque ahora predomina la fase efusiva, lo que origina más lava y menos piroclastos y cenizas, según informa el PEVOLCA en su comparecencia diaria. Esta tarde se ha abierto una nueva boca al sureste del cono principal, que ha comenzando a emitir cenizas y piroclastos, indica el Instituto Volcanológico de Canarias (INVOLCAN).
El seguimiento de las coladas que discurren más al norte indica que ambas puedan...
La factoría de Astilleros Armón en Navia ha iniciado los trabajos de construcción de nueve buques monocasco híbridos de alta velocidad para la compañía italiana Liberty Lines, vinculada a la familia del CEO de Trasmed, Ettore Morace. Ello supone una carga de trabajo hasta 2026, con la opción de nueve buques adicionales.
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Por primera vez en el puerto de Palma la presencia el buque “Silver Endeavour” (IMO 9821873), recientemente adquirido por Silversea Cruises, que arribó esta tarde procedente de Marsella vía Alcudia, donde permaneció unas horas, informa Manuel Aguilera Panadero. Tras la escala en la capital palmesana continuará viaje a Las Palmas de Gran Canaria, y seguirá su viaje a la Antártida, donde iniciará su temporada de cruceros.
De 16.800 toneladas brutas, mide 164,50 m de eslora y 22,80 m de manga y tiene capacidad para 200 pasajeros y 206 tripulantes. Construido en...
Los fletes de buques metaneros en el mercado spot están alcanzando valores récord en dólares diarios ($/día). Según la banca de inversión Clarksons Securities, alcanzaron el pasado 3 de octubre 313.000 $/día para los metaneros con motores duales de dos tiempos (MEGI o XDF) y 276.700 $/día para los motores de cuatro tiempos.
Una de las causas fundamentales de esta escalada es la complicada situación geopolítica a causa de la invasión rusa de Ucrania, que ha provocado el corte de suministro de gas ruso por tubería hacia Alemania, en represalia por...
Maersk anunció a comienzos del presente mes de octubre el pedido de otros seis portacontenedores de 17.000 TEUs equipados con motores duales y capaces de utilizar metanol como combustible. Estos nuevos buques se construirán en los astilleros surcoreanos Hyundai Heavy Industries (HHI) y se suman a otros 13 propulsados por el mismo combustible ya encargados por esta naviera.
Maersk ha establecido un objetivo de cero emisiones netas para el año 2040 para todo el grupo, además de otros objetivos a corto plazo para 2030. Entre estos últimos, una reducción del 50% de las emisiones por...