Balearia prevé la incorporación del ferry “Cap de Barbaria” entre el 1 y el 15 de mayo próximo a la línea Ibiza-Formentera, según estimaciones del presidente de la naviera, Adolfo Utor. Un hito en la historia de la construcción naval, de la Marina Mercante española y de la propia compañía, puesto que se trata, como ya se ha publicado, del primer ferry eléctrico que empleará ese tipo de energía en las maniobras en puerto.
Astilleros Armón Vigo está cumpliendo con los plazos contractuales. El pasado 28 de septiembre se procedió a su botadura, ceremonia en la que actuó...
Este anuncio de la compañía Spantax, posiblemente de mediados de la década de los años sesenta, nos permite apreciar los requisitos que exigía la compañía fundada en 1959 para la selección de nuevas azafata de vuelo, que se encontraba entonces en fase de expansión de vuelos nacionales e internacionales chárter.
Siete requisitos básicos en el que, entre otras consideraciones, llama la atención el dominio del idioma noruego. Pensamos que entonces pocas jóvenes españolas hablarían esa lengua nórdica.
Como hechos dicho en otras ocasiones, Spantax fue, además, escuela señera de...
La vida de las personas se escribe en capítulos, como en las telenovelas. Los actores que participan en la vida o en las telenovelas pueden ser principales o secundarios, todo va acorde al protagonismo que se ostente.
Hoy se nos ha marchado un actor principal de esta isla, protagonista de la vida herreña desde que retornó de Venezuela. Me van a permitir que esta vez sí le ponga el don, y no porque su personalidad impusiera distancia o falta de confiaza, al contrario, se trataba de un hombre cercano, amable, educado, sincero; vemos el auténtico caballero que seguramente en sus...
No sabría decir si la muerte de Lázaro, coincidiendo con la de Pelé, el mejor futbolista de la historia y la de Ratzinger, Benedicto XVI, el mayor teólogo que dio la Iglesia en siglos, es casual o fruto del destino divino de tres hombres imprescindibles e irrepetibles en el desarrollo de sus actividades.
Lázaro Larzabal, junto a Eustaquio Arrinda, puede ser considerado el mejor capitán de las pesquerías de bacalao del Gran Banco, no solo por sus resultados sino por la aplicación de soluciones en la pesca de pareja que aún hoy en el siglo de la tecnología siguen...
Tras su cese como almirante de Acción Marítima y pase a situación de reserva, el vicealmirante Juan Luis Sobrino Pérez-Crespo ha sido nombrado subdirector general de Relaciones Internacionales de la Dirección General de Armamento y Material de la Secretaría de Estado de Defensa.
El almirante Sobrino Pérez-Crespo (Pontevedra, 1960) es un oficial de gran prestigio y dilatada trayectoria en el seno de la Armada. Ingresó en la Escuela Naval Militar en agosto de 1979 y finalizó sus estudios en julio de 1984, siendo promovido al empleo de alférez de navío. Especialista en...
Los dos remolcadores recientemente adquiridos por la Armada en Asturias han arribado hoy al arsenal de Ferrol, donde se procederá a su adecuación para su nueva etapa al servicio de la Armada. Una operación, según lo informado, que se cerró en 10,2 millones de euros por ambos buques.
Uno de ellos es el C-785 (IMO 9819179), de Astilleros Armón, tipo ASD, con una potencia de tiro de 50 toneladas, construido en 2020 y que iba destinado a un armador de Argelia y el otro es el remolcador “Navia” (IMO 9184471), de Remolques Gijoneses, similar al anterior y en servicio desde 1998.
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Un problema en uno de los pods azimutales del crucero de turismo “Queen Victoria” (IMO 9320556) que no pudo resolverse con el buque atracado en el puerto de Cádiz, obligó a su varada el pasado lunes en el dique seco de Navantia en el puerto gaditano. Según ha trascendido, cuando viajaba a Funchal se detectó una anomalía en la propulsión que ha obligado a la modificación del itinerario y se decidió proceder al puerto de Cádiz como el más cercano y capacitado para tratar de resolver una incidencia de este tipo.
Lo llamativo del caso es que los dos mil pasajeros y casi 900 tripulantes...
(4/ene/23) El aumento significativo de la demanda no ha podido compensar la inflación ni la incapacidad para fabricar barcos por falta de aprovisionamiento. Este retraso en los plazos de entrega, sumado a una subida de precios incontrolada en los suministros, ha lastrado las cuentas 2022 de Hanse Yachts según su equipo directivo.
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Cumpliendo con los criterios de la dirección de Vetting de operar buques de menos de veinte años, CEPSA ha desplazado la gabarra “Spabunker Treinta” desde el puerto de Barcelona al puerto de Las Palmas de Gran Canaria, donde se encuentra desde el pasado 27 de diciembre y ha revelado a la gabarra “Spabunker Veintidós”.
Con este movimiento, CEPSA gana en capacidad y agilidad en la prestación de las operaciones de bunkering, dada la idoneidad de este proyecto español construido en Unión Naval de Levante en la última etapa de Boluda y en servicio desde 2006.
Durante bastante...
A la historia de las comunicaciones marítimas de alta velocidad en Baleares pertenece el catamarán “Rápido de Formentera”, que así se llamó este buque a partir de julio de 1989 cuando enarboló bandera española tras su adquisición por FLEBASA e inscripción en la matrícula naval de Algeciras.
Se trata del antiguo “Sleipner”, construcción número 37 del astillero Westermoen Hydrofoil A/S, factoría de Mandal (Noruega), un catamarán tipo Westamaran 95 construido por encargo de P/R Sleipner (sociedad controlada por Det Stavangerske Dampskisselskab), con sede en Stavanger. En junio de 1974...