Actualitat marítima


18/des./2022

Los buques de carga general “Burhan Dizman” y “Turan C” colisionaron en la tarde del pasado 2 de diciembre en el fondeadero de Ahirkapi, Estambul (Turquía). Al parecer, el buque “Turan C” abordó al primero, que se encontraba fondeado, cuando el segundo se dirigía al lugar asignado para el fondeo.

Como se puede apreciar en las imágenes que acompañan, el buque “Burhan Dizman” (IMO 9381803), que tiene bandera de Barbados, se ha llevado la peor parte, con daños de importancia en la banda de babor, mientras que el buque “Turan C” (IMO 9558490), abanderado en Liberia, ha resultado con...

Font: Puentedemando.com

18/des./2022

De Antonio Yachts presentó su nueva D36 Open en el Yachting Festival de Cannes donde tuvimos ocasión de comprobar sus prestaciones. Evolución de la exitosa D34, posee algunos centímetros más de eslora, incorpora una cocina en cubierta con una mejor distribución de los espacios y un pequeño garaje para una neumática auxiliar.

German de Soler

La nueva D36 Open, evolución y sustituta de la D34, está motorizada con dos fueraborda Mercury Verado de 400 Hp ocultos a la vista bajo el solárium de...

Font: Nautica y Yates | Barcos

18/des./2022
18 de diciembre de 2021 

El volcán Tajogaite –uno de sus posibles nombres, como han valorado el profesor Juan Carlos Carracedo, INVOLCAN y otros– sigue exhausto después de 87 días de erupción. La emisión visible de gases volcánicos es puntual y esporádica y se concentra en la zona del cráter y en los jameos de los tubos volcánicos. Ayer se produjo un remanente de lava procedente de un tubo todavía activo sobre las coladas que caen en el acantilado sobre Las Hoyas. También se aprecia que en las paredes del cono principal y secundario se producen pequeños derrumbes a favor...

Font: Puentedemando.com

17/des./2022

El astillero Meyer Papenburg ha hecho entrega este jueves a P&O Cruises del nuevo buque de bandera británica “Arvia” (IMO 9849603), repetición del proyecto del buque “Iona”, entregado en 2020. Está propulsado por un sistema diésel-eléctrico dual para el consumo de gas natural licuado, con el que ha hecho pruebas de mar, aunque será de mayor aplicación cuando los precios de este tipo de combustible lo aconseje.

El nuevo buque tiene capacidad para 5.200 pasajeros en 2.659 camarotes. De 180.000 toneladas brutas, mide 344,50 m de eslora y 42 m de manga. Ofrece a sus huéspedes un...

Font: Puentedemando.com

17/des./2022

Astilleros Armón firmó ayer en Holanda el contrato para la construcción del buque oceanográfico “Anna Webber-van Bosse” para el Royal Netherlands Institute for Sea Research (NIOZ, por sus siglas en neerlandés), que será construido en el astillero Ría de Vigo (antiguo Barreras). 

Proyectado por la firma de ingeniería holandesa C-Job Naval Architects, se trata de un buque de 80 m de eslora –10 m de eslora más, respecto del proyecto original–, con alojamiento para 50 tripulantes y técnicos.

Se trata de un contrato de algo más de 70 millones de euros, para un buque que será...

Font: Puentedemando.com

17/des./2022

A la historia de Naviera Artola pertenece el petrolero “Loyola”, que tuvo corta vida en la matrícula naval de Bilbao, a la que pertenecían todos los buques de bandera española de la compañía fundada por Felipe Artola Jáuregui. Hacemos esta matización porque hubo un primer petrolero “Loyola”, que perteneció a Corona Shipping, una sociedad liberiana controlada por el citado naviero vasco, que estuvo al servicio de REPESA entre 1954 y 1961.

El segundo “Loyola” es uno de los hitos del astillero de la Sociedad Española de Construcción Naval, La Naval de Sestao, de cuya factoría era la...

Font: Puentedemando.com

17/des./2022
17 de diciembre de 2021 

La ausencia de observables tanto directos en superficie, como procedentes de los sistemas de vigilancia corroboran los signos de agotamiento del proceso eruptivo, aunque no es descartable un nuevo repunte de actividad estromboliana y de emisión de coladas. Para poder decir que el proceso eruptivo que comenzó el pasado 19 de septiembre está finalizado, es preciso que los datos registrados y observables se deben de mantener en los niveles actuales hasta el próximo 24 de diciembre. Así lo entiende la comunidad científica, en un ejercicio de prudencia, por si acaso....

Font: Puentedemando.com

16/des./2022

El grupo Alimia, formado por Germán Suárez Investments y A.C. Laskaridis, ha bautizado con el nombre de “Santander” a un bulkcarrier de construcción china, recién incorporado y abanderado en Panamá. Con ello, la propiedad de Astander quiere conmemorar el 150º aniversario de la factoría cántabra y homenajear al puerto y la ciudad de Santander y a la región de Cantabria con motivo de esta efeméride. 

El nuevo “Santander” (IMO 9916305) es un buque tipo panamax de 36.108 toneladas brutas y 63.650 toneladas de peso muerto, en un casco de 199,90 m de eslora, 32,26 m de manga y 13,50 m de...

Font: Puentedemando.com

16/des./2022

Distribuidora Marítima Petrogás, brazo naval de DISA, “niega que se haya producido la venta del buque ‘Herbania’ o que haya intención de proceder a la misma”, informa en un comunicado enviado al editor de puentedemando.com. Sin embargo, la compañía confirma “que ha aplicado un cambio de bandera a los buques ‘Herbania’ y ‘Tinerfe’, adscritos ahora al Registro de Madeira (MAR)”.

Esta decisión de Distribuidora Marítima Petrogás, que tiene su sede social en Santa Cruz de...

Font: Puentedemando.com

16/des./2022

El fundador del Grupo Albacora, Iñaki Latxaga Bengoetxea, falleció ayer en Bilbao, a los 84 años. Su aventura empresarial es la de un hombre de éxito, visionario y discreto. Mecánico naval de profesión, en 1974 fundó la empresa que se ha convertido en el grupo atunero mayor de Europa, con una flota de 18 buques que faenan en aguas del Indico, Pacífico y Atlántico.

Estuvo muy relacionado con la industria pesquera de Galicia, con presencia en el accionariado de las conserveras Friscos, Jealsa-Escuris y Salica, así como en Astilleros Barreras, donde fueron construidos trece buques...

Font: Puentedemando.com

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