Actualitat marítima


22/ag./2022

Peninsula afirma que “se enorgullece de recibir el muy esperado” buque “Hércules Star” en el Estrecho de Gibraltar, “después de dos complicados años que transcurrieron desde su diseño y negociación a mediados de 2020, hasta el reciente término de construcción y su entrega”.

El buque “Hércules Star” forma parte de la nueva flota de suministro que Peninsula “está creando ante la necesidad continua y creciente de su oferta de operaciones de bunkering alrededor del mundo” y ha comenzando sus operaciones en el puerto de Gibraltar.

Gemelo del “Hércules 8000” tiene las mismas...

Font: Puentedemando.com

22/ag./2022

Storylines y el astillero Brodosplit (Croacia) han formalizado el acuerdo para la construcción de un nuevo buque dedicado al turismo marítimo “residencia”, en una línea parecida a la del buque “The World”. Un contrato para un buque propulsado por gas natural y con capacidad para 547 “residentes”.

El precio de cada residencia oscila entre uno y ocho millones de dólares durante la vida útil del buque, con un máximo de 24 años de alquiler a partir de 647.000 dólares. Los ingresos totales por la venta y alquileres asciende a 1.500 millones de dólares.

La entrega del buque “...

Font: Puentedemando.com

21/ag./2022

Hubo un tiempo, medido en años, en que dos antiguos trasatlánticos británicos de Cunard Line llamados en origen “Saxonia” e “Ivernia” –renombrados “Carmania” y “Franconia” en 1963– enarbolaron la bandera soviética y fueron visitantes asiduos de los puertos de Santa Cruz de Tenerife y Las Palmas de Gran Canaria. Ambos pertenecían a la histórica compañía naviera Black Sea Shipping, con sede en Odessa, puerto principal del Mar Negro.

Durante la etapa en la que enarbolaron la bandera roja de la hoz y el martillo ostentaron los nombres de “Leonid Sobinov” y “Fedor Shalyapin”. Así como el...

Font: Puentedemando.com

21/ag./2022

De nuevo en el puerto de Cádiz la gracia y la elegancia de la fragata ARA “Libertad” –comandante, CN Carlos Pedro Schavinsky–, buque-escuela de la Armada de la República Argentina, en su 50º crucero de instrucción. A su llegada ha sido recibido por el embajador de Argentina en España, Ricardo Luis Alfonsín y el cónsul de Argentina, Mariano Zarazaga Ferrer. En el puerto gaditano permanecerá hasta el próximo martes, 23 de agosto.

Entre los actos que se han previsto, habrá jornadas de puertas abiertas hasta el próximo lunes de 14 a 19 horas. Se ha organizado una ceremonia de promesa...

Font: Puentedemando.com

21/ag./2022

Finalizado el fletamento del buque rolón “Maestro Sun”, InterShipping ha fletado en sustitución el rolón de bandera panameña “Vilnius” (IMO 8311900), que llegará el próximo martes al puerto de Algeciras. Se trata de un buque de 22.341 toneladas brutas y 190 m de eslora, en servicio desde 1987.

Foto: Marcus Ships (shipsotting.com)

 

Font: Puentedemando.com

21/ag./2022

Imagen tomada desde el costado de estribor del portaaviones USS “Hornet” (CV-12) en 1955 en la que vemos al escolta USS “Stembel” (DD 644) intentando mantener el rumbo navegando con mar gruesa. Se trata de un destructor de la clase Fletcher, en servicio desde julio de 1943. Causó baja en mayo de 1946 y pasó a la flota de reserva, de la que se reactivó de nuevo en noviembre de 1951 con motivo de la guerra de Corea, permaneciendo en servicio hasta mayo de 1958. En agosto de 1961 se cedió a la Armada de la República Argentina, siendo renombrado ARA “Rosales” (D-22). Causó baja en septiembre...

Font: Puentedemando.com

21/ag./2022

La panorámica parcial de Santa Cruz de Tenerife (nº 53 de Postal Express) nos permite apreciar el desarrollo de la ciudad en los años de la Segunda República. Con la precisión que le caracteriza, el profesor Agustín Pedro Miranda Armas la sitúa entre finales de 1933 y comienzos de 1934. El parque García Sanabria está perfectamente delimitado y en la fachada de la calle Méndez Núñez se aprecian las recién construidas Casas Amarillas (1932) y la fábrica de muebles “La Moderna” (1924-1926), separadas  entre sí por la abertura de calle del Pilar.

En el ángulo derecho se aprecian las...

Font: Puentedemando.com

21/ag./2022

La embarrancada de la draga “Mimar Cinco” en el litoral de La Isleta nos hace evocar, entre otros, el suceso protagonizado el 14 de julio de 1984 por el bulkcarrier español “Ángela Pando” (IMO 7008764), de Marítima Antares, media hora después de su salida del puerto de Las Palmas de Gran Canaria en viaje a Gijón, con un cargamento de 64.000 toneladas de mineral de hierro que había cargado en Buchanan.

En el antiguo “Solares” –en 1970 era el mayor buque de su clase de la Marina Mercante española– se produjo una caída de planta y embarrancó a unos 900 metros al norte del actual muelle...

Font: Puentedemando.com

21/ag./2022

El armador de la draga “Mimar Cinco” negocia con el seguro el posible desguace “in situ” del buque, que se encuentra embarrancado desde el pasado lunes en el litoral de La Isleta. No parece que reflotarlo figure como primer objetivo, debido a su antigüedad y el coste económico de su reparación, según apuntan medios marítimos.

Capitanía Marítima de Las Palmas ha concedido “un plazo razonable” tanto para la toma de decisión como para la ejecución de los trabajos de desguace, si es que finalmente se decide así.

Se ha desactivado tanto el Plan Interior Marítimo (PIM) como el Plan...

Font: Puentedemando.com

21/ag./2022

Imperial Airways fue la primera aerolínea británica de largo recorrido. Constituida el 31 de marzo de 1924 a instancias del dictamen del Comité Hambling, era el resultado de la fusión de cuatro compañías: British Marine Air Navigation Co. Ltd., Daimler Airways, Handley-Page Transport Ltd. y S. Instone & Co. Ltd. En total sumaban 13 aviones y tenía su base de operaciones en el aeropuerto de Croydon, al sur de Londres.

En julio de 1926 realizó el primer vuelo comercial de su nueva etapa, en la línea Croydon-París. En 1927 inició el servicio El Cairo-Basora. En 1929 abrió la línea...

Font: Puentedemando.com

Pàgines