Se cumplen 35 años de la tragedia del ferry “Herald of Free Enterprise” (IMO 7820485), ocurrida el 6 de marzo de 1987, poco después de iniciar su viaje entre Zeebrugge y Dover. Sustituía a otro buque de Townsend Car Ferries en dicha travesía y a diferencia de Calais, donde atracaba habitualmente, la terminal de Zeebrugge no le permitía operar simultáneamente con dos cubiertas para la entrada de vehículos, por lo que el capitán ordenó aumentar en un metro el calado del buque.
A las 17 h comenzó el embarque de 459 pasajeros, 81 coches, tres autobuses y 47 trailers y camiones. A...
La fotografía aérea fechada en 1944 cuando acontecía la Segunda Guerra Mundial y tomada por el extraordinario fotógrafo tinerfeño Adalberto Benítez, nos muestra una interesante panorámica sobre la zona de La Abejera, donde se localiza la barriada García-Escámez. La iglesia de San Fernando Rey y la plaza que le precede –todavía no está construido el mercado, el cine ni la avenida en homenaje a su promotor– se convierte en una referencia visual.
El proyecto, muy interesante desde el punto de vista urbanístico, consta de tres tipos de viviendas y consiste en una pequeña ciudad dotada...
El reciente anuncio de Navigasa en el que busca un jefe de máquinas “para embarque inmediato” en uno de sus cinco buques de bandera española e inscrito en el Registro Especial de Canarias, con una potencia de 3.000 kW y campañas de tres meses embarcado y mes y medio de vacaciones, indica asimismo que de los diez tripulantes embarcados, tres corresponden a máquinas: jefe, primer oficial y engrasador.
Además de Navigasa, fuentes profesionales del sector indican que esa...
Por espacio de dos semanas, el buque “Villa de Tazacorte” estará de varada en Astander y durante ese tiempo, el servicio de carga rodada de la línea Cádiz-Canarias de Naviera Armas Trasmediterránea estará a cargo de los buques “Ciudad de Ibiza” y “Volcán de Teneguía”.
A ellos se suma la rotación semanal del buque “Ciudad de Valencia”, en la citada línea, con escalas en cinco islas.
El buque “Ciudad de Ibiza” actúa exclusivamente como carguero y hoy ha entrado en línea desde el puerto gaditano.
El buque “Villa de Tazacorte” zarpará mañana del puerto de Cádiz y el 9 de...
(5/feb/22) Clínicas Dorsia renueva como patrocinador del J/80 ‘Dorsia Sailing Team’. La tripulación femenina de Marina Burriananova empezó en 2019 y este año, sin abandonar el circuito femenino, dará el salto al mixto en alguna regata. El equipo quiere posicionarse como referente en la categoría mixta y en estos momentos se encuentra realizando una nueva configuración. La olímpica Natalia Via-Dufresne es la...
Después de cuatro meses y medio de permanencia en la zona oeste de La Palma, como asistencia del buque aljibe “Tomasso S”, el remolcador español “Threintayuno” (IMO 9800609), de la flota de RUSA, se encuentra en viaje de regreso a Santander. Durante todo este tiempo ha alternado atraques en los puertos de Tazacorte y Santa Cruz de La Palma.
Conocido en La Palma como “el remolcador del volcán”, ha tenido la misión de ayudar en las maniobras del citado aljibe para el suministro de agua potable y reforzar el trabajo de las dos desaladoras instaladas por parte del Gobierno de Canarias...
Se cumplen 95 años, tal día como hoy, de la botadura del buque “Juan Sebastián de Elcano” en el astillero Echevarrieta y Larrinaga (Cádiz), de cuya factoría es la construcción número 15. Contratado por el Ministerio de Marina para la formación de los futuros oficiales de la Armada española, se ha convertido, como escribía el malogrado Jesús Gargallo, “en el símbolo de la vocación marítima de Cádiz e incluso en el reclamo del astillero que utilizaba su silueta en la propaganda. Es, sin lugar a duda, la obra emblemática del Astillero de Cádiz”.
Como explica el historiador José Luis...
Por primera vez en el puerto de Santa Cruz de La Palma la presencia del buque cementero “Grit Cement” (IMO 8906482), al servicio de CEISA, que ha llegado para suministrar un cargamento de cemento para la construcción local. Lo interesante de este buque, a nuestros efectos, es que durante algunos años enarboló bandera española y navegó en el tráfico nacional en su condición inicial de portacontenedores.
No es extraño que un barco así haya sido reconvertido en cementero. Conocemos algunos casos de antiguos barcos portacontenedores españoles que ya hemos publicado en esta misma sección...
Varios buques de la Marina Mercante española honraron la memoria de Juan Claudio Güell y Churruca (1905-1958), conde de Ruiseñada y cuarto marqués de Comillas. Biznieto de Antonio López y López, fundador en 1881 de Compañía Trasatlántica Española, sucesora de A. López y Cía., que había sido constituida en 1850 en Santiago de Cuba, Juan Claudio Güell presidió la histórica naviera cuando acabó la intervención del Estado hasta su repentino fallecimiento mientras viajaba en tren, de regreso del bautizo de Alberto de Mónaco.
Entre los barcos que homenajeaban a su persona figura el buque...