Since we’ve been on a streak of sipping rums lately we thought it was time to let loose and have fun. We opened up our rum cabinet and played around with the Classic Rum Runner Cocktail Recipe.
It’s pretty obvious that the name Rum Runner pays homage to the Captains who ran rum along the eastern seaboard during prohibition (1920 – 1933.) One of our favorite rums, Kirk and Sweeney, is named after a rum-running vessel captured by the U.S. Coast Guard...
(12/dic/22) Ficoba es la sede de los exámenes para titulaciones náuticas en Euskadi. Los aficionados están acostumbrados a acercarse a sus instalaciones y solo en 2021 se han examinado allí a 2.100 personas. Esta cercanía con el mundo náutico, unida a la experiencia de Ficoba organizando ferias profesionales o abiertas al público han animado al recinto ferial a impulsar Ababor.
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No estaba en el plan inicial de viaje divulgado por Brittany Ferries pero el ferry “Salamanca” ha recalado esta mañana en Gibraltar para suministrarse combustible (fuel y gasoil), después de haber hecho escala en el puerto de Cartagena, donde repostó gas natural licuado. A las 15 h realizaba su tránsito por el Estrecho de Gibraltar acompañado por fuertes rachas de viento de levante. Su próxima escala será el puerto de Bilbao, donde acaba su viaje de entrega, aunque luego seguirá a Santander, para entrar en dique seco de Astander y rematar la habilitación a bordo.
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For voyagers in need of some help, the website Boatwatch.org does a great job of keeping track of vessels with distress issues and those boats that for some reason are late in arriving from passages. Below is a recent “be on the lookout” (BOLO) announcement from Boatwatch. Check in with Boatwatch.org to see their latest posts. You might be in a position to lend assistance.
A Non Emergency Bolo...The ICOM IC-803 with its color display that provides the user with all operational info in one place.
With all the advertising and dockside chatter surrounding satellite cell phones and the cost of monthly plans, it is comforting to know there are still active marine SSB nets for cruisers all around the globe. As a matter of fact, SSB transceivers, along with ham radios, are still the norm among offshore...
El astillero Jiangnan (China) ha puesto a flote el tercero y último de los buques PCTC híbridos encargados por UECC, siete meses después de su puesta de quilla y coincide con la entrega del primero, nombrado “Auto Advance” (IMO 9881299) y abanderado en Portugal. La previsión es que el segundo y tercer buque sean entregados en el primer semestre de este año.
Se trata de una nueva generación de buques PCTC de propulsión dual y baterías, con la que el operador europeo UECC pretende posicionarse en mejores condiciones en el transporte marítimo de corta distancia.
La crisis...
Aunque de momento no hay confirmación oficial, el digital marítimo italiano shippingitaly.com –que está bien informado de lo que acontece en sus dominios– señala que GNV, filial del gigante MSC, ha cerrado con Brittany Ferries la compra del buque “Cap Finistere” en torno a 50 millones de euros. GNV no lo confirma, pero tampoco lo desmiente.
Un movimiento de ficha para fortalecer la flota de GNV, que en el último año y medio, entre adquisiciones y fletes, ha incorporado seis buques, tres de los cuales –“Tenacia”, “GNV Bridge” y “GNV Sealand”– tiene posicionados en Baleares.
...En los próximos días saldrá a pruebas de mar el ferry “Ciudad de Palma” (IMO 9349772), que se encuentra atracado en el muelle de armamento del astillero de La Spezia (Italia). A excepción de la chimenea, que será repintada en breve, el citado buque es el primero de Trasmed que estrena la nueva imagen corporativa de la compañía española del Grupo Grimaldi.
Durante la varada ha sido sometido a una remodelación de sus espacios públicos y privados, así como la instalación de scrubbers. Trasmed baraja la fecha del próximo 21 de enero para su reincorporación a la línea Barcelona-Palma....
“Somos coherentes con lo que decimos. En julio de 2021 dijimos que íbamos a tener toda la flota en propiedad y abanderada en España. Estamos convencidos de que los barcos tienen que tener la bandera del país en donde trabajan, por eso, todos los barcos de Trasmed tienen bandera española”, afirma el CEO de Trasmed, Ettore Morace, en conversación mantenida con el editor de puentedemando.com...
