El catamarán “Levante Jet”, la más reciente adquisición de FRS Iberia, realizará mañana pruebas de atraque en el puerto de Ceuta. Según informan algunos clientes de carga habituales de Ceuta, FRS se ha puesto en contacto con ellos para ofrecerles sus servicios con el citado buque. También está ofreciendo lo mismo a los clientes de Trasmediterránea y Balearia.
Todo parece indicar que FRS Iberia prefiere afianzarse en sus posiciones en la línea Algeciras-Ceuta, en el que ha sido su mercado habitual y donde Trasmediterránea y Balearia tienen gran parte de la cuota de mercado.
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Vista de proa, con el airoso bauprésFotos: cedidas
La Asociación de Navieros Españoles (ANAVE) ha reconocido “el papel fundamental” de la Dirección General de la Marina Mercante, la Unidad de Emergencias del MITMA y la Unidad Central de Fronteras del Ministerio de Interior, por su ayuda en la gestión de los relevos de las tripulaciones durante la pandemia del covid-19.
En agradecimiento, tras la celebración de la Asamblea General de ANAVE el pasado mes de julio, el presidente saliente de dicha Asociación, Alejandro Aznar, y el nuevo presidente, Vicente Boluda Fos, hicieron un obsequio de reconocimiento a Benito Núñez, director...
El valor de los nuevos encargos en el sector de los buques tipo car carrier en lo que va de año asciende a 3.200 millones de dólares a comienzos de septiembre, según un reciente análisis de mercado de la consultora Vessels Value. Esta cifra supera el total acumulado los seis años anteriores. En total, en lo que va de año, se han encargado 40 unidades, todas ellas con motores de combustible dual y propulsadas por gas natural licuado (GNL). Si tenemos en cuenta otros 16 buques opcionales, el valor de los pedidos asciende hasta 4.400 millones de dólares.
La subida del precio...
El crucero de turismo “Norwegian Getaway” (IMO 9606924), abanderado en Bahamas, ha arribado hoy en su primera escala en Palma de Mallorca. El buque es propiedad de Norwegian Cruise Line y entró en servicio en enero de 2014, figurando entonces entre los diez de su clase mayores del mundo. Construido en el astillero Meyer Werft, en Papenburg (Alemania), tiene capacidad para 3.969 pasajeros y 1.640 tripulantes.
Foto: Manuel Aguilera Panadero
