Desde hace unos días se encuentra deambulando frente a las costas de Santa Cruz de Tenerife, El Rosario y Candelaria, en aguas exteriores, la plataforma “Atlantica Delta” (IMO 9672454), remolcada por el remolcador de altura “Maersk Achiever”. Por lo que ha podido averiguar puentedemando.com, la plataforma estaba amarrada e inactiva en el puerto de Las Palmas de Gran Canaria y su armadora dio instrucciones para traerla a Tenerife, presentándose en el antepuerto sin previo aviso.
Desde el puerto tinerfeño se le había informado de que en las condiciones en las que se encuentra la...
Parece ser que GNV está dispuesta a enmendar los errores cometidos desde su llegada a Baleares, en ocasiones con una errática operativa y anuncia la próxima incorporación de dos buques que suponen, en la práctica, duplicar su capacidad y vienen a sumarse a los buques “GNV Bridge” y “GNV Sealand”.
Uno de ellos es un viejo conocido, el ropax “Tenacia” –aunque su gemelo “Forza” estaba en mejores condiciones, al menos cuando operaba para Trasmediterránea– fletado por cinco años y el otro es el ferry “Majestic”, un barco entrado en años, en servicio desde mayo de 1993.
Con cuatro...
Desde el foco efusivo situado en el oeste del cono principal la lava sigue discurriendo por un tubo volcánico, que tiene varios jameos, del que parten dos coladas que se desplazan hacia el oeste sobre coladas anteriores. La más activa, que confluyó sobre la colada que surgió al oeste de la montaña Cogote (actualmente inactiva), sigue sobre esta última, precipitándose sobre la isla baja en la zona de Las Hoyas. Los otros centros de emisión están poco activos, aunque mantiene pulsos muy esporádicos de actividad estromboliana y emisión de cenizas y muy intensos de gases....
La reciente varada del BIO “Las Palmas” (A 52) en Navantia Cartagena nos brinda la oportunidad de ver las líneas de este buque en seco, donde podemos apreciar las formas de su casco, que corresponde a un proyecto civil construido para la industria off shore en Astilleros del Atlántico (Santander) y terminado en mayo de 1978 con el nombre de “Somiedo”.
En 1981, en unión de su gemelo “Circos”, fue adquirido por la Armada y renombrado “Las Palmas”, mientras que el otro buque recibió el nombre de “Mahón”. El 30 de julio del citado año ambos causaron alta en la Lista Oficial de Buques de...
En un mercado en el que, de momento, la atonía domina el sector, Stena Drilling ha informado de que mantiene negociaciones con Samsung Heavy Industries, en Corea del Sur, para un buque perforador de nueva construcción para aguas ultraprofundas y de última generación con una huella de carbono mínima. De hecho, ya se ha firmado el MoU aunque está condicionado a que primero haya contrato de trabajo.
Stena Drilling tiene interés en que sus próximos buques perforadores adopten tecnologías híbridas, incluido el uso de baterías, informa el digital especializado Offshore Energy.
Hace...
Un consorcio que incluye a la empresa de dragado y los proveedores de servicios marítimos Royal Boskalis Westminster NV ha recibido una subvención de 24 millones de euros para la investigación del uso acelerado de metanol como combustible bajo en carbono en la industria del transporte marítimo.
Incluyendo una contribución de fondos propios de Boskalis, un total de 38 millones de euros se destinarán a la investigación de este tipo de combustible, según informa la compañía.
Foto: Boskalis Wetminster
Informe CIAIM-11/2021
Pérdida de control del buque JAUME III, en el puerto de Ciudadela (Menorca, Islas Baleares), el 8 de agosto de 2019.
Microsoft Word – IC 11-2021_JAUMEIII_definitivo.docx (mitma.gob.es)
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El pasado 2 de junio, después de 12 días presa de un voraz incendio, el buque portacontenedores “X-Press Pearl” (IMO 9875343) se hundió cuando estaba siendo remolcado a aguas menos profundas. El suceso ha provocado el peor desastre ecológico de la historia de Sri Lanka, pues una parte de la carga se trataba de productos tóxicos que han contaminado las aguas. Ahora, el pecio del buque, del que emerge la superestructura y parte del casco, está siendo desguazado “in situ”.
...El remolque de la draga “Wadden 4” ha arribado al puerto de El Musel tras la estela del remolcador “Aitana B”, donde en breve comenzará su desguace a manos del personal de DDR Vessels XXI, una de las dos empresas autorizadas por la UE para el reciclaje de buques en España.
Abanderada en Chipre, se trata de un buque de 40 años de servicio y de construcción rumana, que ha tenido varios nombres y cambios de propietario, siendo el último de ellos Boskalis Wetminster Shipping B.V.
De 812 toneladas brutas y 1.531 toneladas de peso muerto, mide 71 m de eslora, 11 m de manga, 4 m de...
El buque mencionado fue detenido en Marina di Carrara (Italia) el 26 de octubre de 2021, siendo ésta la tercera detención en la región del Memorando de Entendimiento de París en los últimos 24 meses.
El barco enarbola la bandera de Argelia (Lista gris del MoU de París).
Por tanto, de conformidad con las disposiciones de la sección 4 del Memorando de Entendimiento de París, el Artículo 16 de la Directiva 2009/16 /CE del Consejo de la UE, se le negará al barco el acceso a cualquier puerto y fondeadero en la región del Memorando de Entendimiento de París.
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